貫通式貨架是傳統倉儲貨架中空間存儲率非常高的一種貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌(牛腿梁)上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。這種獨特的結構使得貨架的高密度存儲成為可能。接下來小編就給大家介紹一下成都貫通式貨架的特點是什么？

 貫通式(shi)(shi)(shi)貨(huo)架選用(yong)托(tuo)盤存儲(chu)(chu)、叉車進(jin)入通道先(xian)儲(chu)(chu)放底層的(de)(de)貨(huo)品，所以(yi)貫通式(shi)(shi)(shi)貨(huo)架也(ye)稱為駛入式(shi)(shi)(shi)貨(huo)架或者牛腿式(shi)(shi)(shi)貨(huo)架，比較適用(yong)于大批(pi)量(liang)單一品種貨(huo)品的(de)(de)儲(chu)(chu)放。

貫(guan)通(tong)(tong)式貨(huo)(huo)架主要由(you)立柱、橫梁(liang)、牛(niu)腿(tui)(tui)（限位）、牛(niu)腿(tui)(tui)梁(liang)、拉(la)桿(gan)、槽鋼、防撞柱等組成(cheng)，貨(huo)(huo)位設(she)計在(zai)叉(cha)車(che)通(tong)(tong)道中(zhong)，鑒于貫(guan)通(tong)(tong)式貨(huo)(huo)架的(de)構造特點，通(tong)(tong)常(chang)(chang)貫(guan)通(tong)(tong)式貨(huo)(huo)架有兩層或(huo)者(zhe)三(san)層，高度(du)通(tong)(tong)常(chang)(chang)在(zai)7米(mi)之(zhi)內，單獨貨(huo)(huo)位的(de)存(cun)儲不超過2噸，通(tong)(tong)道一(yi)般在(zai)7個貨(huo)(huo)位的(de)深(shen)度(du)。因為(wei)貫(guan)通(tong)(tong)貨(huo)(huo)架取不存(cun)在(zai)叉(cha)車(che)周轉的(de)問題，所以倉庫(ku)的(de)利用率(lv)有了(le)很大的(de)增強。

貫通式貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)在(zai)儲(chu)放貨(huo)(huo)(huo)(huo)品時(shi)需(xu)要(yao)叉(cha)車駛入通道(dao)將貨(huo)(huo)(huo)(huo)品放進(jin)(jin)里面的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)位(wei)，而取貨(huo)(huo)(huo)(huo)時(shi)需(xu)要(yao)先從外面取貨(huo)(huo)(huo)(huo)，所以貫通貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)是(shi)..后出的(de)存儲(chu)方式，叉(cha)車進(jin)(jin)出通道(dao)時(shi)，為提供叉(cha)車效率(lv)及(ji)其操控安 全性，能夠依據(ju)具體(ti)情況配置限位(wei)導軌。貫通貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)運(yun)用于(yu)冷庫(ku)行(xing)(xing)業，食品行(xing)(xing)業，煙草行(xing)(xing)業，酒水行(xing)(xing)業，及(ji)其大型倉儲(chu)中 心，存貨(huo)(huo)(huo)(huo)量(liang)相(xiang)當大，造價(jia)相(xiang)應較小。

貫(guan)通(tong)(tong)式(shi)貨(huo)架操控(kong)過程需(xu)要留意一些(xie)問題：貫(guan)通(tong)(tong)貨(huo)架在操控(kong)中應遵(zun)循..后出(chu)的原則，設計通(tong)(tong)道(dao)時應確(que)定好叉車(che)(che)寬度及高度。貫(guan)通(tong)(tong)貨(huo)架對(dui)托盤(pan)要求較(jiao)高，因(yin)貨(huo)位(wei)就(jiu)是叉車(che)(che)通(tong)(tong)道(dao)，為..托盤(pan)的承(cheng)重(zhong)，需(xu)要四向進叉托盤(pan)來搭配貫(guan)通(tong)(tong)式(shi)貨(huo)架使(shi)用，另外貫(guan)通(tong)(tong)貨(huo)架需(xu)要操控(kong)熟練的叉車(che)(che)工進行操控(kong)，能夠(gou)加(jia)上限位(wei)，..叉車(che)(che)運(yun)行效率和走向。

為(wei)了..貨(huo)(huo)物存(cun)儲的效率和操控安 全性，近年(nian)來(lai)也發展(zhan)出擁有(you)穿梭(suo)(suo)車的穿梭(suo)(suo)式(shi)貨(huo)(huo)架，它是由貫通式(shi)貨(huo)(huo)架改變而來(lai)，在貫通式(shi)貨(huo)(huo)架的基礎上配(pei)置有(you)多臺穿梭(suo)(suo)車，在存(cun)放貨(huo)(huo)品時只(zhi)需要穿梭(suo)(suo)車進入(ru)貨(huo)(huo)位(wei)存(cun)儲，叉(cha)車不需要再開(kai)進通道(dao)。

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